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通常,鈑金工廠較為重要的三個(gè)步驟是剪、沖/切、折。
1、首先進(jìn)行的是下料(也稱落料)工序。通常現(xiàn)場(chǎng)工人會(huì)根據(jù)技術(shù)部門提供的展開(kāi)圖,通過(guò)剪板機(jī)從大塊板材上剪切得到合適尺寸的零件材料。若是沖床,則應(yīng)該考慮到夾鉗的死區(qū)。下料完畢后,工人會(huì)在每塊材料的表面用記號(hào)筆標(biāo)記料號(hào)。
注:也有部分工廠沒(méi)有此加工步驟,直接在標(biāo)準(zhǔn)板材上排版,然后直接沖壓/切割加工。
2、然后材料會(huì)被送到數(shù)控沖床/切割機(jī),進(jìn)行沖孔/切割工序。在此工序,需要為被加工的零件編制NC(NumericalControl)代碼。現(xiàn)在大多數(shù)機(jī)床廠商都會(huì)提供自動(dòng)編程軟件(國(guó)內(nèi)的廠商幾乎都是跟國(guó)外的此類軟件公司合作,進(jìn)行OEM銷售,因此它們并沒(méi)有自己的軟件研發(fā)隊(duì)伍),因此極大地方便了編程工程師。沖壓/切割編程工程師所要考慮的因素是板材利用率、刀具、效率、精度等問(wèn)題。沖壓/切割完成后,零件便被去除微連接,接著將被送到折彎?rùn)C(jī)折彎。
3、在折彎工序,主要考慮的是刀具選擇、折彎次序、折彎補(bǔ)償、折彎干涉等。通常也會(huì)有折彎編程軟件隨機(jī)銷售,但是國(guó)內(nèi)大部分?jǐn)?shù)控折彎?rùn)C(jī)還是人工編程,往往過(guò)多的依靠老師傅的經(jīng)驗(yàn),另一方面,國(guó)內(nèi)的制造工藝要求相對(duì)于國(guó)外來(lái)說(shuō)還有一定的距離,因而效率卻并沒(méi)有提高,數(shù)控折彎?rùn)C(jī)的性能沒(méi)有發(fā)揮出應(yīng)有的效果。
4、最后,根據(jù)產(chǎn)品情況,可能要進(jìn)行焊接、打磨、噴漆、組裝、包裝等工序,在此就不一一敘述了。
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