益陽(yáng)定制生產(chǎn)電子通用機(jī)箱廠家
發(fā)布時(shí)間：2022-08-15 00:30:30
益陽(yáng)定制生產(chǎn)電子通用機(jī)箱廠家
鈑金加工是鈑金技術(shù)職員需要把握的樞紐技術(shù)，也是鈑金制品成形的重要工序。經(jīng)過(guò)幾年的快速發(fā)展，鈑金加工就是一種加工技術(shù)，簡(jiǎn)而言之利用了材料的可塑性。將其加工成各種零件的這一過(guò)程這就叫做鈑金加工。現(xiàn)在鈑金加工的速度提高了，很多加工制造廠的生產(chǎn)效率和前幾年相比都提高了好幾倍，但是在發(fā)展過(guò)程中，會(huì)出現(xiàn)許多問(wèn)題，下面是小編給大家介紹的鈑金加工遇到的問(wèn)題有哪些。鈑金加工的技能缺少，形成設(shè)備利用率不高，產(chǎn)品質(zhì)量得不到保證。技能工人缺少，已成為制約工業(yè)晉級(jí)的杰出要素。鈑金加工信息收集不足，現(xiàn)在信息更新速度之快令人應(yīng)接不暇，但是有的企業(yè)的主管幾乎很少花時(shí)間來(lái)查閱相關(guān)信息，也沒(méi)有負(fù)責(zé)信息收集的專(zhuān)門(mén)部門(mén)。如此跟不上信息的潮流，也是極大的影響了企業(yè)的發(fā)展能力。
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定義：填平車(chē)身的填充灰（原子灰）滲出過(guò)氧化物。成因：聚酯填充灰（原子灰）使用太多過(guò)氧化物硬化劑混合不足。預(yù)防方法：使用制造商建議分量的硬化劑，以量重方式或使用硬化劑分配器量度硬化劑有份量徹底混合。補(bǔ)救方法：打磨受影響的范圍，用噴涂原子灰隔絕，然后再?lài)娡俊Ａ鲯欤ǖ瘟骷爸亓鳎┒x：油漆在車(chē)身垂直流下。成因：不正確的噴涂粘度，噴涂方法，道層間的靜止時(shí)間、漆膜厚度。噴嘴口徑不正確或噴涂氣壓不正確。油漆、底材或噴漆房的溫度過(guò)低，選用不正確的硬化劑和稀釋劑。預(yù)防方法：依照技術(shù)資料所建議的施工方法；確定噴槍操作良好。將噴涂工件和油漆升溫到20度室溫。注意噴涂重疊、氣壓及遠(yuǎn)近。補(bǔ)救方法：面漆徹底硬化后，利用砂紙打磨及棉紗團(tuán)和拋光材料清除淌流及垂流。必要時(shí)打磨后重新噴涂。
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毛刺：沖孔或切邊角的過(guò)程中不完全留有余料，而鋼板截?cái)嗝嫦虏课划a(chǎn)生的毛刺，以截?cái)嗝鏋榛鶞?zhǔn)，毛刺的高度為0.2mm以上時(shí)，發(fā)生的鐵粉會(huì)損壞模具并產(chǎn)生凸凹。卷料粉碎的可能或者許邊沿起皺：開(kāi)卷線的導(dǎo)向輥可能會(huì)使模具上的導(dǎo)向輥間隙小時(shí)產(chǎn)生的起皺情景，由于卷料送入不屈衡而引起的。滑動(dòng)印：由于輥?zhàn)踊瑒?dòng)所引起，而大多是在突然停止或加速時(shí)發(fā)生。劃痕：產(chǎn)生零件上有劃痕的主要原因是模具上有尖利的傷痕或有金屬塵屑掉入了模具，劃痕的防止措施是修磨模具上的傷痕和清除金屬塵屑。凸凹：材質(zhì)表面的異常凸起或凹陷，原因是開(kāi)卷線有異物(鐵屑、灰塵)混入引起的。底部開(kāi)裂：產(chǎn)生零件底部開(kāi)裂的主要原因是由于材料塑性較差或模具壓邊圈擠壓過(guò)緊造成的，防止措施為更換塑性較好的材料或把壓邊圈放松一些。
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在進(jìn)行鈑金加工之前，每一個(gè)熟練的工作人員都需要了解加工范圍的大概情況，而在一般的加工操作時(shí)候。可以選用銅制品和鍍鋅板以及不銹鋼這些輔助材料來(lái)幫助我們完成加工流程，所以這種加工方式的范圍比較廣，也可以滿足不同行業(yè)的加工生產(chǎn)需求，在進(jìn)行工藝加工期間，人們可以靈活選用材料，不用擔(dān)心材料不符合加工要求而影響到生產(chǎn)任務(wù)的進(jìn)展情況。鈑金加工時(shí)還需要注意一些重要的問(wèn)題。首先，工作人員在加工之前，對(duì)待材料一定要進(jìn)行檢查，檢查完好無(wú)損才可以使用，然后我們可以將材料展開(kāi)以備加工使用，材料的展開(kāi)方式要正確，這樣在加工時(shí)可以節(jié)省材料，在加工期間我們還要注意間隙的選擇以及材料的包邊效果等。加工期間，工作人員應(yīng)該對(duì)生產(chǎn)流程和加工方式有所了解，這樣才可以更好的完成加工任務(wù)，并保證工件生產(chǎn)質(zhì)量。