錦州定制生產(chǎn)電子通用機箱公司
發(fā)布時間：2023-06-08 00:27:19
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毛刺：沖孔或切邊角的過程中不完全留有余料，而鋼板截斷面下部位產(chǎn)生的毛刺，以截斷面為基準，毛刺的高度為0.2mm以上時，發(fā)生的鐵粉會損壞模具并產(chǎn)生凸凹。卷料粉碎的可能或者許邊沿起皺：開卷線的導向輥可能會使模具上的導向輥間隙小時產(chǎn)生的起皺情景，由于卷料送入不屈衡而引起的。滑動印：由于輥子滑動所引起，而大多是在突然停止或加速時發(fā)生。劃痕：產(chǎn)生零件上有劃痕的主要原因是模具上有尖利的傷痕或有金屬塵屑掉入了模具，劃痕的防止措施是修磨模具上的傷痕和清除金屬塵屑。凸凹：材質表面的異常凸起或凹陷，原因是開卷線有異物(鐵屑、灰塵)混入引起的。底部開裂：產(chǎn)生零件底部開裂的主要原因是由于材料塑性較差或模具壓邊圈擠壓過緊造成的，防止措施為更換塑性較好的材料或把壓邊圈放松一些。
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定義：填平車身的填充灰（原子灰）滲出過氧化物。成因：聚酯填充灰（原子灰）使用太多過氧化物硬化劑混合不足。預防方法：使用制造商建議分量的硬化劑，以量重方式或使用硬化劑分配器量度硬化劑有份量徹底混合。補救方法：打磨受影響的范圍，用噴涂原子灰隔絕，然后再噴涂。流掛（滴流及重流）定義：油漆在車身垂直流下。成因：不正確的噴涂粘度，噴涂方法，道層間的靜止時間、漆膜厚度。噴嘴口徑不正確或噴涂氣壓不正確。油漆、底材或噴漆房的溫度過低，選用不正確的硬化劑和稀釋劑。預防方法：依照技術資料所建議的施工方法；確定噴槍操作良好。將噴涂工件和油漆升溫到20度室溫。注意噴涂重疊、氣壓及遠近。補救方法：面漆徹底硬化后，利用砂紙打磨及棉紗團和拋光材料清除淌流及垂流。必要時打磨后重新噴涂。
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拉伸件凸緣與壁之間的圓角半徑應大于板厚的2倍，即r2>2t；為了使拉伸進行得更順利，一般取r2=5t，圓角半徑應小于板厚的8倍，即r1<8t。矩形拉伸件相鄰兩壁間的圓角半徑應取r3≥3t，為了減少拉伸次數(shù)，盡可能取r3≥1/5H，以便一次拉伸完成。拉伸件的底與壁之間的圓角半徑應大于板厚，即r1>t；為了使拉伸進行得更順利，一般取r1=(3~5)t，大圓角半徑應小于板厚的8倍，即r1<8t。拉伸件之材料厚度，一般都考慮工藝變形中的上下壁厚不相等的規(guī)律。圓形無凸緣拉伸件一次成形時，高度H和直徑d之比應小于或等于0.4。拉伸件由于各處所受應力不同，使拉伸后，材料厚度發(fā)生變化。
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生活中處處有著我們值得去觀察去思考的事物，在我們生活中的煙囪、鐵桶油箱油桶通風管道彎頭大小頭這些我們生活中不可缺少的東西都用到了金屬板材，金屬板材通過加工制成我們需要的各種規(guī)格的金屬板。給我們的生產(chǎn)生活帶來了許多的變化。這種金屬板材加工在行業(yè)里有一個專業(yè)名詞叫鈑金加工，今天我們首先給大家介紹一下鈑金，鈑金是一種屬于冷加工工藝的一種鋼鐵制品加工工藝，屬于鋼鐵加工行業(yè)，根據(jù)國際上對鈑金的定義，鈑金是對金屬薄板的一種比較完整的冷加工工藝，通過剪板，切板，拼接等工序終成型，比如我們在大街上常見的汽車鋼板機身，就是通過鈑金加工工藝制成的。接下來再來為大家介紹一下鈑金加工的工藝特點，鈑金屬于薄鋼鐵，所以在質量上比較輕。鈑金加工通過冷加工技術，所以有著比較大的強度，非常的堅硬。另外，鈑金屬于鋼鐵，可以通過電流，有很好的導電性能。而且在價格上相對于其他的鋼鐵加工方法有很好的性價比。